Les dimensions des pneus vélo – le guide complet

taille pneu vélo

Les pneus de vélo existent en plusieurs tailles, et la taille dont vous avez besoin dépend du type de vélo que vous avez et du type d’activité que vous pratiquez. Par exemple, les vélos de route ont des pneus plus étroits que les vélos de montagne. Et si vous faites du tourisme ou des trajets quotidiens, vous aurez besoin de pneus capables de supporter une variété de surfaces, du pavé aux routes de gravier.  achat d’un pneu de vélo

Un achat d’un pneu de vélo peut être effectué dans de nombreux endroits, tels que des magasins de vélos, des grandes surfaces, des sites de commerce en ligne spécialisés ou même chez certains réparateurs de vélos.

Alors 
comment choisir la bonne taille de pneu pour votre vélo de route ? Voici un guide qui vous aidera à trouver la solution idéale.

L’EXPLICATION DES TROIS NORMES DE TAILLE DES PNEUS

Il existe trois principales normes de taille des pneus de VTT. La première est l’unité de mesure anglo-saxonne, qui exprime la taille des pneus en pouces. Il s’agit de la norme standard et la plus populaire, elle est utilisée pour les pneus de VTT juniorles pneus de VTT et les pneus de BMX. Les dimensions des pneus sont de 12, 14, 16, 20, 24, 26, 27,5 ou 29 pouces. Le diamètre extérieur du pneu exprimé en pouces multiplié par la section transversale du pneu de vélo de route, qui représente sa largeur, est indiqué comme 29 x 2,30 par exemple sur la taille normale, ce qui indique qu’il s’agit d’un pneu toutes saisons avec une profondeur de bande de roulement de 10/32 pouce.

La deuxième norme, qui utilise les unités métriques et est exprimée en millimètres, est la plus populaire des deux types et est souvent utilisée pour les vélos de route ou les vélos hybrides. La plupart des pneus ont un diamètre qui se situe entre 700c (622 mm) et 29″ (29 pouces). Ce dernier chiffre fait référence au diamètre extérieur du pneu, et est donné en millimètres. Par exemple, un pneu 700c x 40 mm a un diamètre extérieur de 700 millimètres et une largeur de 40 millimètres.

L’ETRTO, également connue sous le nom d’Organisation technique européenne du pneu et de la jante, est chargée de normaliser les mesures des pneus dans toute l’Europe. Le système d’évaluation ETRTO utilise les millimètres pour exprimer la taille d’un pneu. Par exemple, un pneu dont l’unité ETRTO est 35-622 aura une largeur de section de 35 mm et un diamètre interne de 622 mm. Cette norme permet de dimensionner les pneus avec plus de précision, au lieu de se fier aux mesures des fabricants, qui peuvent varier. En conséquence, le système ETRTO est largement utilisé en Europe et constitue la norme standard pour évaluer la dimension des pneus.

COMMENT LIRE LA TAILLE D’UN PNEU DE VÉLO SANS FAIRE D’ERREUR ?

Les informations relatives à la taille du pneu de vtt sont inscrites sur l’un des côtés du pneu. L’unité de l’ETRTO est indiquée en premier, suivie de la mesure du VTT entre parenthèses. Viennent ensuite les mesures anglaises ou françaises pour les vélos de route et de ville.

Vous pouvez alors choisir un nouveau pneu ayant les mêmes caractéristiques ou en trouver un qui convienne. Dans ce cas, vous pouvez utiliser une table de correspondance pour déterminer les autres dimensions qui conviendront à votre jante en consultant l’ETRTO de votre pneu actuel. Si le pneu est trop vieux ou endommagé pour lire les informations, vous devrez prendre certaines unités avant d’en acheter un nouveau. Pour ce faire, il suffit de vous placer à côté de la roue et de mesurer la distance entre les points où la chambre à air repose sur les côtés opposés de la roue. Cette mesure doit être exprimée en millimètres. Une fois cette valeur obtenue, reportez-vous à une table de conversion qui vous donnera l’équivalent en pouces (1 pouce = 25,4 mm).

Il convient également de noter que nous rencontrons parfois des indications concernant la pression de gonflage recommandée pour le pneu, qui est représentée en bars et en psi. Ils sont séparés par des virgules. Ces indications sont données à titre de suggestion et doivent être modifiées en fonction de votre poids, du terrain et de votre style de cyclisme.

QUELLES SONT LES TAILLES DE PNEUS DE VÉLO LES PLUS FRÉQUEMMENT RENCONTRÉES ?

Les roues vélo existent dans une grande variété de tailles, en fonction du type de VTT et de l’utilisation prévue. Les tailles les plus courantes sont 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces, bien que certaines marques proposent également des pneus dans des tailles allant de 24 à 32 pouces. La taille du pneu est généralement mesurée par le diamètre extérieur, bien que le diamètre intérieur puisse également varier en fonction de la marque et du modèle. Par exemple, un pneu de 26 pouces peut avoir un diamètre intérieur de 559 mm, 571 mm, 584 mm ou 590 mm. Différentes tailles peuvent être utilisées pour un même diamètre de pneu, en fonction de la largeur et de la bande de roulement souhaitées. En général, les pneus plus larges sont mieux adaptés à la conduite hors route, tandis que les pneus plus étroits sont plus efficaces sur les surfaces pavées. Quelle que soit leur taille, tous les pneus de vélo doivent être correctement gonflés afin d’assurer une conduite souple et d’éviter les crevaisons.

QUELLE EST LA MEILLEURE FAÇON DE MESURER UN PNEU ET UNE JANTE DE VÉLO ?

La meilleure façon de mesurer un pneu et une jante de vélo est d’utiliser un mètre ruban. Le diamètre extérieur de la jante ne se mesure pas du bord supérieur au bord inférieur. En effet, lorsqu’un pneu est monté sur une jante, les talons du pneu viennent se loger dans les rainures de la jante pour être parfaitement maintenus. C’est donc l’endroit où repose le pneu qui va servir de point de départ et de point d’arrivée pour la mesure. Une autre façon d’évaluer un pneu et une jante de vélo consiste à utiliser des pieds à coulisse. Les pieds à coulisse sont plus précis que les rubans à mesurer, mais ils peuvent être plus difficiles à utiliser. Si vous n’avez pas accès à un pied à coulisse, vous pouvez utiliser une règle ou une autre règle droite pour calculer la largeur de la roue à son point le plus large. Cette unité devrait vous donner une bonne approximation de la taille du pneu et de la jante.

La largeur de la jante doit être mesurée à la hauteur des rainures de la jante, et non au sommet. Pour une mesure plus précise, vous pouvez utiliser un pied à coulisse ou un mètre ruban. Il en va de même pour la mesure de la largeur intérieure d’une jante. La mesure doit être prise à la hauteur des rainures de la jante et non au sommet. Pour une meilleure précision, vous pouvez utiliser un pied à coulisse ou un mètre ruban. En prenant une mesure précise du pneu et de la jante de votre vélo, vous pouvez être sûr de choisir la bonne taille de pneu pour votre vélo.

COMMENT PUIS-JE SAVOIR SI UN PNEU S’ADAPTE À UNE JANTE ?

Pour savoir si un pneu peut être monté sur une jante donnée, vous devez connaître la largeur et le diamètre internes de la jante. Ces dimensions sont exprimées en millimètres et se trouvent sur le côté des roues. Elles sont généralement regroupées et exprimées par un code, tel que « 22-622 » Ce code est connu sous le nom de code ETRTO. Une fois que vous avez cette information, vous pouvez l’utiliser pour trouver des pneus adaptés à vos jantes. La plupart des fabricants de pneus indiquent le code ETRTO pour chaque pneu qu’ils vendent, ce qui vous permet de comparer facilement les pneus et de trouver ceux qui conviennent à vos jantes. N’oubliez pas que vous devez faire correspondre la largeur et le diamètre lorsque vous choisissez des pneus pour vos jantes. Si l’une de ces dimensions n’est pas respectée, le pneu ne s’adaptera pas correctement et pourrait causer des problèmes pendant la conduite. Avec un peu de recherche, il est facile de trouver des pneus qui s’adapteront à vos jantes et vous aideront à tirer le meilleur parti de votre véhicule.

UN TABLEAU POUR COMPRENDRE LES DIFFÉRENTES TAILLES DE PNEUS POUR LES VÉLOS

Il peut sembler trop difficile de déterminer quelle taille de pneu choisir et laquelle est adaptée à la taille de vos roues. Nous vous aidons à déterminer la compatibilité entre les différentes normes. Vous trouverez également un petit guide sur la façon de choisir la bonne largeur pour vos pneus.

Afin de vous faciliter la tâche, nous avons rassemblé en un seul endroit toutes les informations que vous devez connaître sur les dimensions des pneus de vélo. Nous espérons que ce tableau de correspondances permettra de dissiper toute confusion et vous aidera à choisir les pneus parfaits pour votre vélo !

Taille en pouce ETRO Pouce réel Français
7″
47-93
7 x 13/4
8″
47-94
20 x 47-50
8 x 2
50-94
200 x 50

Quand devez-vous remplacer votre pneu ?

Plus fréquemment que les pneus VTT, vous pouvez toujours rouler avec d’autres types de pneus usés. Les pneus usés sont assez faciles à repérer ; cependant, la détérioration – qui signale la nécessité d’un changement – est plus difficile à détecter au départ.

Les fils de la carcasse font référence au premier niveau, qui est également connu sous le nom de bande de roulement. Vous devez remplacer votre pneu lorsque la bande de protection sous la bande de roulement ou la bande de roulement elle-même devient visible. En outre, n’oubliez pas que l’épaisseur joue un rôle dans les crevaisons – s’il y a des fissures ou des déchirures et si

la chambre à air est exposée, il est temps de changer de pneu.

La bande de roulement d’un pneu dure généralement plus longtemps que les flancs. Un sous-gonflage peut en être la cause. Il est essentiel de vérifier la pression des pneus de votre vélo à l’aide d’un manomètre au moins une fois par mois.

Les pneus de votre vélo risquent de sécher et de devoir être remplacés si vous le laissez dehors pendant de longues périodes. Pour vérifier s’ils sont déjà secs, frottez la partie inférieure du pneu avec votre doigt. S’il est friable ou poudreux, il est temps de changer de pneus.

Information !

  • Vous devrez remplacer un pneu de vélo d’entraînement tous les 4 000 à 5 000 kilomètres. N’oubliez pas que les facteurs environnementaux et l’usure du pneu ont une incidence sur ce chiffre.
  • Plus de 10 000 kilomètres sont disponibles avec la gamme de pneus Marathon Plus.
  • Le pneu arrière s’usera beaucoup plus vite que le pneu avant.

Qu'est-ce qui distingue une tige rigide d'une tige flexible ?

Les talons sont les composants qui déterminent le diamètre du pneu. Ils maintiennent le pneu en place sur la jante en veillant à ce qu’il soit fermement fixé à la jante.

Le poids des pneus à tringles dures est supérieur à celui des pneus à tringles souples, mais leur montage et leur gonflage sont plus faciles. Malgré la pression ou le choc, la rigidité du talon permet de maintenir la jante correctement positionnée dans le pneu.

La bande de roulement du pneu est constituée de petites perles dures. Comme ils sont moins coûteux que les pneus à talon souple, qui peuvent être des équipements haut de gamme, ils peuvent être plus populaires. Les principaux avantages des pneus à talon dur sont une conduite plus douce et une construction plus solide. Ils sont cependant plus difficiles à déplacer et ont un poids plus lourd qui les limite à de faibles vitesses.

Les pneus à talon souple, comme leur nom l’indique, sont plus légers et créés pour ceux qui aiment la vitesse ou qui utilisent leur vélo pour des compétitions. Ils sont également plus flexibles, peuvent être pliés et ne prennent pas beaucoup de place, ce qui est parfait pour les déplacements !

 

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